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¿CRISIS AUTOMOTRIZ EN MÉXICO?

En lo que va del 2020 se han dejado de vender 160,140 vehículos en México, de producir 709,523 y de exportar 604,097, si comparamos los primeros cinco meses del 2020 respecto a 2019. Un millón de empleos directos y cinco indirectos dependen del sector automotriz en el país y la crisis económica y la pandemia que se ha vivido en el 2020 pone en peligro el trabajo de millones de mexicanos.

Las ventas de automóviles en Mayo de 2020 fueron de 42,092 unidades, que representan menos de la mitad de las 106,762 de mayo de 2019 y casi un tercio de las ventas del mismo mes de 2019 y 2017. La caída de las ventas de automóviles cayo un 30% ciento de 2019 a 2020, en los cinco primeros meses del año.

Venta de vehículos ligeros en México enero-mayo. Fuente INEGI

La producción automotriz y de autopartes representa el tres por ciento del Producto Interno Bruto y 32 por ciento del total de las exportaciones. La caída de la producción de vehículos es de 43.2% comparando el mismo periodo de cada año (enero-mayo), especialistas en la materia consideran que la disminución al considerar junio es decir, durante la primera mitad del año, será superior al 50 por ciento.

Producción de vehículos ligeros en México enero-mayo. Fuente INEGI

En particular en la Región sureste de Coahuila la concentración del empleo en este sector se estima superior al 60% según autoridades del Estado.

Exportación de vehículos ligeros en México enero-mayo. Fuente INEGI

La crisis de unos, es la oportunidad de otros. Ante la pandemia del COVID:19 surgida en China, esté país ha perdido competitividad como proveedor de diversos sectores productivos de los Estados Unidos. Ante la inminente puesta en funcionamiento de la nueva versión del Tratado de Libre Comercio entre México, Estados Unidos y Canadá, México pudiera posicionarse nuevamente como el principal proveedor de manufacturas del mercado norteamericano.

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